Uvođenje Dijete R129 Booster autosjedalica Označava značajan skok naprijed u sigurnosti djece putnika, baveći se kritičnim ograničenjima starijih modela. Kako se razvijaju propisi o sigurnosti na cestama, standard R129 - također poznat kao UN -ov urednik br. 129 - Uključi strogo ispitivanje i napredne dizajnerske značajke kako bi bolje zaštitili djecu u vozilima.
1. Poboljšana zaštita od bočnog utjecaja
Starija poticajna sjedala često su se oslanjala na osnovne podloge ili minimalno strukturno pojačanje. Standardni R129 mandat je dinamično testiranje bočnih utjecaja, osiguravajući da sjedalo učinkovito apsorbira i redistribuira sile sudara. Mnogi modeli R129 uključuju materijale koji apsorbiraju energiju i ojačana bočna krila, smanjujući kretanje glave i torza tijekom sudara-ključnu slabost starijih dizajna.
2.
Iako nisu sva sjedala R129 okrenuta prema natrag, regulacija potiče produženu upotrebu ove sigurnije orijentacije za mlađu djecu. Studije pokazuju da su sjedala okrenuta prema natrag smanjuju rizik od ozljede do 90% za dijete u usporedbi sa sjedalima okrenutim prema naprijed. Stariji modeli često su prerano prelazili djecu zbog zastarjele ograničenja težine/visine.
3. ISOFIX integracija za stabilnost
Mnoga starija pojačala sjedala oslanjala su se isključivo na sigurnosne pojaseve, koji bi se mogli otpustiti ili nepravilno instalirati. Sjedala koja su u skladu s R129 često imaju ISOFIX točke sidra, sigurno zaključavajući sjedalo na okvir vozila. To minimizira kretanje tijekom naglih zaustavljanja, smanjujući rizik od "podmlatanja" (gdje dijete klizi ispod pojasa).
4. Grupiranje na visini preko težine
Tradicionalna sjedala koristila su klasifikacije težine (npr. Skupina 2/3 za 15-36 kg), što bi moglo neuskladiti djetetove proporcije. R129 daje prioritet grupiranju utemeljenom na visini, osiguravajući bolje uklapanje u kabel i pozicioniranje pojasa. Visoko dijete može prerano preraslo sjedište na težini, ostavljajući ih manje zaštićenim.
5. strožiji zahtjevi ispitivanja sudara
R129 subjekti sjedišta na težim testovima frontalnih i bočnih udara u usporedbi sa starijim propisima poput ECE R44.04. Kriteriji za lutke sada procjenjuju ozljede vrata i trbuha - previdljivo zanemarene u starijim standardima.
6. značajke protiv rotacije
Neka sjedala R129 uključuju uređaje za borbu protiv rotacije ili noge za opterećenje kako bi se spriječilo prevrtanje tijekom sudara-opasnost u beskonačnim pojačanjima ili laganim dizajnom.
U
