Dom / Vijesti / Vijesti o industriji / Mogu li se dječje autosjedalice reciklirati? Što se događa sa starim sjedalima i kako to učiniti

Vijesti o industriji

Mogu li se dječje autosjedalice reciklirati? Što se događa sa starim sjedalima i kako to učiniti

Da, autosjedalica za dojenčad može se reciklirati, ali gotovo nikada u kantu za smeće na kraju vašeg prilaza. Autosjedalica nije jedan materijal. To je spojeni sklop lijevane plastične ljuske, ekspandirane pjene, poliesterske tkanine, najlonske trake i čelične opreme, a gradske linije za sortiranje izgrađene su za tokove od jednog materijala. Ta neusklađenost, a ne sama plastika, razlog je zašto mnogi roditelji završe sa sjedalom kojem je istekao rok trajanja i godinama stoji u garaži.

Redoslijed preferencija je jednostavan: nastavite koristiti sjedalo kojemu je još istekao radni vijek, proslijedite ga samo ako je potpuno i bez isteka, i pošaljite ga specijaliziranom kanalu ako nije. Odlagalište je zadnja opcija, a ne zadana.

Zašto recikliranje uz rub obično kaže ne

Prepreka je trošak odvajanja, a ne mogućnost recikliranja. Školjka sjedalice za dojenčad obično je polipropilen, jedna od najčešće recikliranih plastičnih masa na svijetu, a kopče i ISOFIX elementi su od čelika koji plaćaju otpadi. Ono što nijedan program za rubnike ne može podnijeti je objekt od sedam kilograma koji miješa pet obitelji materijala, sadrži blok pjene koji se mrvi u mrvice ispunjene statikom, i dolazi s tekstilnom navlakom zaklamanom i zalijepljenom na nešto drugo.

Dva praktična problema tjeraju programe prikupljanja da potpuno isključe mjesta:

  • Veličina i oblik. Sjedalo ne prolazi kroz otvor standardnog sita za sortiranje i može zaglaviti pokretnu traku, što znači ručno zaustavljanje i izgubljenu smjenu.
  • Masa u odnosu na vrijednost. Jedno sjedalo zauzima volumen desetaka boca, a teži daleko manje od bale miješane plastike, tako da je logistički trošak po toni oporabljene visok.
Od čega je napravljena tipična autosjedalica za dojenčad i gdje svaki materijal obično završi nakon prikupljanja. Proporcije se razlikuju ovisno o modelu; školjka je obično najveća pojedinačna komponenta po težini.
dio Tipičan materijal U principu se može reciklirati Gdje obično ide
Školjka sjedala i baza Polipropilen, ponekad punjen staklom da Usitnjeno i ponovno samljeveno u pelete za sanduke, cijevi i vrtni namještaj
Udarna pjena Ekspandirani polistiren ili ekspandirani polipropilen EPS: rijetko se skuplja. EPP: da Zgusnut i preoblikovan ili poslan na oporabu energije
Navlaka od tkanine Poliester, često sa spojenom vodootpornom podlogom ograničeno Obnavljanje vlakana kada je čisto, inače obnavljanje energije
Uprtači i kopče Najlonska mreža, okovi od acetala ili najlona Rijetko Preostali otpad, jer mješovite vrste nemaju kupca
Metalni dijelovi Čelične kopče, ISOFIX krakovi, opruge da, high value Prodaje se kao željezni otpad
Etikete, podstava i ljepila Mješoviti polimeri, EVA br Oporaba energije ili odlaganje otpada

Što se događa sa sjedalom u specijaliziranoj reciklaži

Ispravno rastavljeno sjedalo može povratiti veliku većinu svoje mase. Rad je ručni ili poluručni, a svaki put slijedi istih pet koraka.

  1. Dokumentirajte sjedalo. Etikete, datum proizvodnje i broj modela su fotografirani, kako za evidenciju recikliranja tako i za potvrdu da je sjedalo stvarno van upotrebe.
  2. Skinite meku robu. Prvo se skidaju navlaka, pojas i podstava. Čisti tekstil može ići na obnavljanje vlakana; trake i kopče obično idu u otpad jer mješovite vrste nemaju krajnje tržište.
  3. Uklonite pjenu. EPS se zgušnjava, komprimira na djelić svog volumena, zatim prodaje prerađivačima pakiranja i izolacije. EPP vrijedi više i često se prerađuje u automobilske komponente.
  4. Razbiti ljusku. Zakovice, vijci i metalni umetci se izvlače i prodaju kao otpad. Plastična ljuska se usitnjava i ponovno melje u kuglice za nestrukturne kalupe.
  5. Zbrinite ostatak. Ljepila, mješovite naljepnice i kompozitne podloge idu na povrat energije tamo gdje to objekt dopušta.

Prvo ponovno upotrijebite, ali samo unutar životnog vijeka

Sjedalo kojem nije istekao rok trajanja s poznatom poviješću trebalo bi ponovno upotrijebiti, a ne reciklirati. Recikliranjem se uništava proizvod koji još ima godine zaštitnog rada i prisiljava obitelj da kupi zamjensko sjedalo ranije nego što je potrebno.

Tri provjere odlučuju o pitanju:

  • Datum proizvodnje. Većina proizvođača navodi radni vijek, obično šest do deset godina od proizvodnje, jer i plastika i pojasevi stare s ultraljubičastim svjetlom, toplinskim ciklusima i opetovanim opterećenjem.
  • Povijest sudara. Sjedalo koje je doživjelo umjeren ili težak sudar treba zamijeniti čak i kada izgleda nedirnuto. Deformacije unutar ljuske i pjene često su nevidljive.
  • Potpunost. Nedostatak pojaseva, nedostatak uputa ili nedostatak ISOFIX konektora je pravi problem, jer sljedeći vlasnik neće znati kako pravilno postaviti sjedalicu.

Kako čitati oznaku datuma

Datum je utisnut ili uliven u školjku, obično na donjoj strani ili stražnjoj strani sjedala, u obliku mjeseca i godine pored broja modela. Nema ga na poklopcu koji se može skinuti. Ako nema oznake, datuma ili priručnika, tretirajte sjedalo kao nepoznatu povijest i reciklirajte ga umjesto da ga prosljeđujete.

ZK701A ISOFIX 360° Convertible Car Seat for 0-36 kg ZK701A ISOFIX 360° preklopna autosjedalica za 0-36 kg ECE R44/04 sjedalo s ISOFIX i top tetherom, rotacijom od 360 stupnjeva, nagibom od 165 stupnjeva i podesivim naslonom za glavu za djecu od rođenja do otprilike 12 godina. Pogledajte proizvod →

Gdje odnijeti autosjedalicu za dojenčad na recikliranje

Ne postoji jedinstveni globalni odgovor, pa krenite kroz kanale od najnepristupačnijih do najmanje dostupnih.

  • Događaji zamjene u maloprodaji. Veliki lanci povremeno organiziraju akcije prikupljanja mjesta, često u proljeće i jesen, i često vraćaju kupon za popust. Kada se trči, ovo je najlakši put.
  • Gradski sadržaji i odlagališta krupnog otpada. Mnoga komunalna odlagališta prihvaćaju sjedalice kao glomaznu plastiku ili opasni kućni otpad, bilo besplatno ili uz malu naknadu.
  • Specijalizirani reciklaži plastike. Poduzeća koja rukuju krutom plastikom često zauzimaju ogoljenu školjku, ali rijetko potpuno mjesto.
  • Povrat uvoznika i proizvođača. Na nekoliko europskih tržišta i u dijelovima Kanade, uvoznici financiraju prikupljanje, stoga vrijedi pitati marku od koje ste izvorno kupili.
  • Dobrotvorne trgovine i skloništa. Mnogi odbijaju sjedala zbog odgovornosti, a oni koji prihvaćaju obično inzistiraju na naljepnici s rokom trajanja i kompletnom pojasu.

Četiri pitanja koja trebate postaviti prije nego se odvezete

  1. Uzimate li cijelo sjedalo ili bih trebao prvo skinuti navlaku i pojaseve?
  2. Postoji li naknada i naplaćuje li se po artiklu ili po utovaru?
  3. Trebate li naljepnicu s datumom netaknutu?
  4. Hoćete li prihvatiti sjedalo koje je bilo u sudaru?

Pjena je dio koji odlučuje o svemu

Ako tvrtka za recikliranje odvrne autosjedalicu, gotovo je uvijek razlog pjena. Ekspandirani polistiren sastoji se od otprilike dva posto plastike i devedeset osam posto zraka, što ga čini neekonomičnim za transport osim ako se ne zgusne na licu mjesta. Ekspandirani polipropilen ponaša se daleko bolje: čvršći je, povlači se nakon udarca i ima uspostavljeno tržište za preradu, zbog čega EPP sjedalo obično lakše nađe dom od EPS sjedala iste starosti.

Za vlasnika, praktična stvar je jednostavna. Držite pjenu čistom i suhom, predajte je zajedno s ljuskom ako vaš reciklirač želi sastavljenu jedinicu ili je zasebno stavite u vrećicu ako želi da se dijelovi razdvoje. Pjenu ostavljenu u vlažnoj garaži dvije godine, s mirisom plijesni, puno je teže postaviti.

Priprema sjedala za recikliranje

Deset minuta pripreme značajno poboljšava ono što uređaj za recikliranje zapravo može povratiti.

  1. Fotografirajte naljepnicu prije nego bilo što dotaknete, tako da datum i model budu zabilježeni.
  2. Operite navlaku. Čista presvlaka od poliestera može ići u tekstilnu obnovu; pljesniv uglavnom ne može.
  3. Odrežite pojas na njegovim sidrišnim točkama umjesto da ga odvajate, tako da se oštećeni remen ne može zamijeniti s onim koji se može popraviti.
  4. Držite metal odvojeno. Kopče, ISOFIX krakovi i vijci imaju vrijednost starog otpada i ne koštaju ništa.
  5. Potvrdite iskrcaj prije utovara u automobil i nosite sjedalo u velikoj torbi kako mrvice pjene ne bi završile u vašem prtljažniku.

Dizajniranje sjedala koja se lakše recikliraju

Najvažnija odluka o recikliranju donosi se u fazi projektiranja, godinama prije nego što se sjedalo baci. Tri mogućnosti najviše pomiču iglu:

  • Manje materijalnih obitelji u ljusci. Školjka izrađena od jednog stupnja polipropilena, s metalom i pjenom kao jasno odvojivim umetcima, zahtijeva djelić vremena rastavljanja od one koja je mješavina najlona punjenog staklom, ABS-a i polikarbonata.
  • Duži vijek trajanja po sjedalu. Sjedalo koje se podešava od 40 cm do 150 cm zamjenjuje dvije ili tri odvojene kupnje, što smanjuje ukupnu potrošnju materijala čak i ako je pojedinačna jedinica malo teža.
  • Odvojive navlake koje se mogu prati u perilici. Produžuju vijek trajanja sjedala i drže zaprljani tekstil dalje od toka otpada.

Naš vlastiti pristup slijedi tu logiku. The tehnologija puhanja koje koristimo za školjkasta tijela stvara debelu, ujednačenu stijenku od jednog materijala koju je jednostavno identificirati i jednostavno ponovno brusiti, a asortimani R129 i R44 izgrađeni su oko dugih raspona prilagodbe, a ne oko kratkotrajnih faza. Certifikacijski dokumenti prema ECE R129, ECE R44 i China 3C navedeni su na našem certifikacijsku stranicu , što je obično prvi dokaz koji trgovac na malo traži kada se tvrdnje o rukovanju na kraju životnog vijeka moraju potkrijepiti.

OG101A R129 Portable Booster Seat for Children 125-150 cm OG101A R129 Prijenosna dječja dječja sjedalica 125-150 cm Lagani booster ECE R129 s puhano oblikovanom školjkom, vodootpornom EPE pjenom, naslonima za ruke i ekološkom tkaninom, veličine za djecu 125-150 cm. Pogledajte proizvod →

Često postavljana pitanja

Možete li staviti autosjedalicu za dojenčad u kantu za recikliranje?

Ne, ni u jednom glavnom programu uz rubnike. Iznimka je općina koja vodi odvojeno prikupljanje glomazne plastike ili plastike koju je teško reciklirati, stoga provjerite popis lokalne uprave za otpad prije nego što prihvatite bilo koji način.

Može li se plastična školjka zapravo reciklirati?

Da. Polipropilenske ljuske se ponovno melju u pelete i koriste za nestrukturalne kalupe kao što su sanduci, drenažne cijevi i oprema za automobile. Plastika nije prepreka; trošak rastavljanja sjedala je.

Što je s navlakom i pojasom?

Poliesterske presvlake mogu ići u tekstilnu obnovu kada su čiste i kada je poznata mješavina vlakana. Najlonske trake i acetalne kopče gotovo da i nemaju krajnje tržište i obično idu na oporabu energije ili na odlagalište.

Trebam li pokloniti autosjedalicu kojoj je istekao rok trajanja?

Ne. Ne može se računati da će sjedalo kojem je istekao rok valjanosti zaštititi dijete, a doniranjem se taj rizik prenosi na nekoga tko nema načina provjeriti njegovu povijest. Regulatori sigurnosti u nekoliko zemalja također savjetuju da se ne kupuje rabljena sjedalica nepoznatog porijekla. Umjesto toga reciklirajte ga.

Koliko dugo traje autosjedalica za bebe?

Obično šest do deset godina od datuma proizvodnje, a točnu brojku navodi proizvođač. Toplina, sunčeva svjetlost i opetovano opterećenje ubrzavaju starenje i plastike i trake, tako da sjedalo koje je provelo svoj vijek u vrućoj klimi stari brže od onoga koje se koristi u umjerenoj regiji.

Košta li recikliranje autosjedalice?

Ponekad. Događaji zamjene u maloprodaji obično su besplatni, gradska mjesta kreću se od besplatnih do malih naknada za glomazne artikle, a specijalizirane tvrtke za reciklažu mogu naplatiti pjenu koja se mora zgusnuti na licu mjesta.

Što to znači kada kupujete

Za roditelje je važno kupiti sjedalicu koju zaista možete zadržati tijekom cijelog radnog vijeka: onu koja se prilagođava u nekoliko stupnjeva, ima perivu navlaku i nosi čitljivu oznaku s datumom. Ta jedina odluka uklanja više otpada nego bilo koji način recikliranja na kraju životnog vijeka.

Za uvoznike i trgovce na malo, zaključak je tražiti od dobavljača analizu materijala, popis dijelova za popravak i smjernice za kraj životnog vijeka, jer tu dokumentaciju sve više traže i kupci i općinski sustavi sakupljanja. Sjedalo dizajnirano od materijala koji se mogu odvojiti nije samo lakše reciklirati; lakše se braniti na natječaju.

OG801A R129 360° Convertible Car Seat with ISOFIX for 40-150 cm OG801A R129 360° preklopna autosjedalica s ISOFIX-om za 40-150 cm ECE R129/04 Grupa sjedala 0/1/2/3 s upotrebom okrenutom prema natrag i naprijed, rotacijom od 360 stupnjeva, naslonom, ISOFIX i gornjim remenom, za 40-150 cm. Pogledajte proizvod →

Autosjedalica za dojenčad kojoj je došao kraj životnog vijeka nije smeće. To je koncentrirani paket polipropilena, čelika i pjene koji je vrijedan oporabe, pod uvjetom da ide kanalu koji ga je voljan rastaviti.

Contact Us

*We respect your confidentiality and all information are protected.