Za roditelje i njegovatelje, osiguravanje sigurnosti djeteta u vozilu je najvažnija briga. Postavlja se uobičajeno pitanje: pri kojoj težini dijete može sigurno preći iz sjedala sigurnosti automobila? Odgovor je složeniji od jednog broja, jer uključuje kombinaciju faktora, uključujući težinu, visinu, dob i zrelost.
Zlatni standard: izvan težine do visine i zrelosti
Iako je težina kritični faktor, stručnjaci za sigurnost i vladine agencije, poput Nacionalne uprave za sigurnost prometa na cestama (NHTSA), naglašavaju da je dijete spremno prestati koristiti sjedalo sigurnosnih automobila samo kad može pravilno uklopiti sigurnosni pojas vozila. To se obično događa kada dosegnu određenu visinu i mogu ostati pravilno sjedeći za cijelo putovanje.
Opća je smjernica da dijete treba koristiti pojas za poticanje pojasa sve dok ih krug i remen za rame u vozilu ne odgovara ispravno. To je obično kad su stigli:
-
Težina od najmanje 40 do 80 kilograma (18 do 36 kg), ovisno o vrsti sjedala.
-
Visina od 4 metra 9 inča (57 inča ili oko 145 cm).
-
Dob od otprilike 8 do 12 godina.
Ključno je napomenuti da su to minimalni. Mnoga će djeca trebati koristiti povišenje sjedala daleko izvan ovih referentnih vrijednosti kako bi se osiguralo odgovarajuće sigurnosni pojas.
Vrste sigurnosnih sjedala za dječje automobile i njihovih raspona težine
Razumijevanje napredovanja vrsta sjedala pomaže razjasniti kada je dijete spremno preći na sljedeću fazu. Prijelaz nije niti jedan skok iz autosjedalice na bez sjedala, već diplomirani postupak.
-
Stražnja sjedala (novorođenčad i kabriolet):
-
Primjena: Ova sjedala dizajnirana su za dojenčad i mlade male djece. Podržavaju glavu, vrat i kralježnicu distribuirajući silu sudara preko cijele školjke sjedala.
-
Raspon težine: sjedala samo za novorođenčad obično imaju gornju granicu od 22-35 kilograma (10-16 kg). Zarobljena sjedala često se mogu koristiti okretana za djecu do 40 ili 50 kilograma (18-23 kg). Najbolja praksa je da dijete bude okrenuto stražnjim stranama, sve dok ne dosegne maksimalnu visinu ili ograničenje težine koju omogućuje njihovo određeno sjedalo za zaštitu automobila.
-
-
Sjedala okrenuta prema naprijed s pojasevima od 5 bodova:
-
Primjena: Jednom kada dijete preraste granice okrenute straga, prelaze na sjedalo okrenuto prema naprijed s unutarnjim pojasom. Ovaj pojas osigurava dijete na najjačim točkama njihovog tijela.
-
Raspon težine: Ova sjedala uglavnom prihvaćaju djecu od 40 do 65 kilograma (18-29 kg), a neki se modeli protežu na 80-90 kilograma (36-41 kg). Dijete bi trebalo ostati na ovoj vrsti sjedala dok ne pređe proizvođačevu navedenu visinu ili ograničenje težine.
-
-
Pojačajuća sjedala za pojace:
-
Primjena: jedina svrha poticajnog sjedala je da se dijete uzdigne tako da se krug i pojas vozila pravilno uklapaju. Pojas u krugu mora čvrsto leći preko gornjih bedara, a ne u želucu, a pojas ramena trebao bi preći središte prsnog koša i ramena, a ne na vrat ili lice.
-
Raspon težine: Pojačala sa visokim i leđima i unatrag, obično su za djecu između 40 i 100-120 kilograma (18-45 kg). Zrelost djeteta da pravilno sjedi bez naginjanja jednako je važna kao i njihova veličina.
-
Usporedba: Zašto je pojačanje samo sigurno od sigurnosnog pojasa
Za dijete koje je preraslo sjedalo prema naprijed, ali još nije 4'9 ", samo sigurnosni pojas može biti opasan. Neprimjereni sigurnosni pojas može uzrokovati ozbiljne ozljede u sudaru ili tijekom naglog kočenja. To je poznato kao" sindrom sigurnosnog pojasa ", što može uključivati i ozljede trbuha ili kralježnice.
-
Sa pojačanim sjedalom: Dijete je postavljeno kako bi osiguralo funkcije sigurnosnog pojasa kao što je dizajnirano za odraslu osobu, distribuirajući sile sudara u jače skeletne strukture.
-
Bez pojačanog sjedala: pojas u krugu može se voziti na meko trbuh, a pojas ramena može se prerezati preko vrata, što dovodi do rizika da dijete klizi ispod pojasa (podmlano).
Često postavljana pitanja (FAQ)
P: Moja 6-godišnjakinja je 50 kilograma. Mogu li koristiti samo sigurnosni pojas?
O: Malo je vjerojatno. Iako mogu zadovoljiti minimum težine za neka povišena sjedala, njihova je visina odlučujući faktor odgovarajućeg sigurnosnog pojasa. Većina šestogodišnjaka još nije 4'9 "i ne bi sigurno suzdržana sigurnosnim pojasom. Oni bi trebali koristiti sjedalo prema naprijed ili sjedalo, ovisno o njihovoj visini i granicama svog trenutnog sjedala.
P: Koji je "test u 5 koraka" za fit sigurnosnog pojasa?
O: Ovaj test možete izvesti da biste provjerili je li dijete spremno prestati koristiti sjedalo za poticanje. Dijete bi trebalo sjesti sve do sjedala vozila, a koljena su udobno savijena na rubu sjedala. Zatim provjerite:
-
Da li pojas krila leži čvrsto preko gornjih bedara?
-
Da li remen ramena čvrsto leži preko središta ramena i prsa?
-
Može li dijete ostati u ovom položaju za cijelo putovanje?
Ako je odgovor na bilo koji od ovih "ne", djetetu još uvijek treba potaknuti sjedalo.
P: Postoje li državni zakoni koji to reguliraju?
O: Da, sve američke države imaju zakone u vezi s uporabom sjedišta automobila za djecu. Međutim, ovi zakoni često postavljaju minimalne zahtjeve koji mogu biti niži od preporuka za najbolje prakse od sigurnosnih stručnjaka. Uvijek slijedite stručne smjernice za maksimalnu sigurnost, čak i ako je vaše dijete tehnički ispunilo pravni minimum.
Zaključak
Prijelaz iz a sjedalo za sigurnost dječjih automobila je značajna sigurnosna odluka koja bi se trebala temeljiti na djetetovoj visini, težini i zrelosti, a ne samo starosti. Ključna metrika je pravilno postavljanje sigurnosnog pojasa vozila, koji se za veliku većinu djece javlja tek nakon što su dosegli 4 metra visoke 9 centimetara. Žuriti ovaj postupak može ugroziti sigurnost. Kad ste u nedoumici, posavjetujte se s smjernicama proizvođača za vaše određeno sjedalo za sigurnost dječjih automobila i prioritet prioritet zadržavanju djeteta u njihovom trenutnom sjedištu dok ne dosegne njegove maksimalno dopuštene granice.




